摘要：［目的］随着清洁能源转型和电力市场化改革深入，南方区域电力储能的政策机制和市场环境不断向好。［方 法］研究了南方区域储能相关的电力辅助服务市场和需求响应市场规则，从辅助服务交易品种、用户侧需求响应、新 能源配储能和独立储能站等四个方面分析了南方区域储能市场发展趋势，并以用户侧储能投资运营经济性评估为例进 行量化分析。［结果］研究表明：电力营销市场竞争条件下，越是在调频、调峰需求量大、灵活性调节资源缺乏的地 区，储能参与辅助服务或需求响应对系统做出的贡献越大越显著，所带来的综合效益越多。［结论］可为电力储能商 业模式创新和应用推广提供思路。
摘要：［目的］快堆核电厂蒸汽参数有别于常规火电厂和压水堆核电厂，因此有必要对蒸汽管道的疏水系统设计进行研 究。［方法］结合常规火电厂和压水堆核电厂的设计经验，对蒸汽管道的疏水系统从系统配置和控制策略等方面进行 梳理和研究。［结果］基于上述分析的结果、并针对快堆蒸汽系统的特点，提出了适用于快堆核电厂疏水系统的优化 设计方案。［结论］研究结果显示优化设计方案满足了快堆核电厂的设计要求，同时本研究结果也可为后续其他核电 厂提供参考。
摘要：［目的］随着清洁电力工业的发展，燃机电厂建设成为城市区域规划的重要内容。作为一个庞大的工业建筑群 体，如何塑造其形象，使其作为一个大型景观群体出现，以生态、和谐、自然、环保的积极作用为周围环境增彩成为 现今燃机电厂设计的新方向和必然趋势。［方法］在燃机电厂设计之初确定全厂建筑、环境进行景观化和生态化设计 的目标，对各建筑进行整体性的景观化设计，并融入生态化设计理念。［结果］以华能东莞燃机电厂为依托工程，对 全厂布局优化考虑、景观化优化设计理念进行分析，打造出一个建筑新颖、景色美观、环境清新、生态良好的现代化 “花园式”电厂。［结论］所提实施路径可供后续同类电厂设计参考。
摘要：［目的］随着城市的发展，电厂逐步由“外”向“内”发生变化，单一的建筑设计已无法满足处于城市中的电厂 设计，以黄埔电厂为例，为同类型——城市型燃机电厂设计提供借鉴。［方法］通过分析、整合、利用，使多种不利 因素转变为电厂去工业化的元素，丰富去工业化设计的内涵。［结果］文章分析了黄埔电厂在土地利用、建筑表皮、 降噪和景观绿化等方面的具体设计理念及手法。［结论］黄埔电厂作为城市型燃机电厂，展现出的去工业化设计理念， 延伸了现代工业建筑设计的范围，并提供了更多元化的设计手法。
摘要：［目的］通过对广东某燃机项目热力系统加液氨和加氨水两种技术方案的技术经济比较，提出凝结水、给水的水 质控制指标加液氨方式优于加氨水方式。加液氨可以提高热力系统设备及管道的耐腐蚀性，更有利于整套机组的安全 稳定运行；液氨耗量少、运行费用较低，技术经济效益显著。［方法］为了确保液氨贮罐的安全运行并减少事故的发 生，结合现行国家、地方法规和标准，提出了对液氨系统的安全设计及技术措施。［结果］总结了液氨系统安全设计 的关键技术及主要创新点。［结论］研究成果可以对今后类似工程的设计起到借鉴作用。
摘要：［目的］超超临界机组是国内发电主力机组，对水汽质量要求严格，文章提出水汽质量控制措施以防止热力系统 产生结垢和腐蚀，保证机组安全经济运行。［方法］为控制超超临界机组水汽质量，应该选择恰当的除盐水生产工艺、 可靠的凝结水精处理系统、采取给水加氧处理 （OT）、设置合理的在线监测表计、选择合适的凝汽器管材及做好停炉 保护。［结果］以上措施可以有效防止热力系统产生结垢和腐蚀，保证机组安全经济运行。［结论］超超临界参数机组 水汽质量可参考《火力发电机组及蒸汽动力设备水汽质量》（GB/T 12145—2016），并推荐按期望值进行控制。
摘要：［目的］珠海发电厂两台700 MW机组的DCS系统采用日本三菱的DIASYS Netmation分散控制系统，机组采用 定-滑-定的变压运行方式。目前投用AGC方式下变负荷速率偏低、负荷精度控制性能较差，调频响应情况较差，汽压 汽温等主要参数波动大，调节品质差，不利于机组的安全稳定运行。［方法］通过控制方式建模，结合试验数据，得 出系统设计方向。在“先控系统”实时优化控制软件包的基础构架上，针对性设计基于先进控制技术的新型 AGC控 制、一次调频控制、机组协调控制 （CCS）、主汽温及再热器温度控制方案、通过仿真系统的模拟试验，确定各控制 回路的原始参数。［结果］该项目实施后，调频辅助服务外挂先控系统与主机DCS系统实现无扰切换，综合调频性能 显著提高。［结论］采用外挂先进控制系统实现优化控制策略后，大大提高了机组AGC综合调频性能，达到了预期目 标。采用外挂先进控制系统，机组负荷率大幅提高、调频响应时间及精度都得到了大幅提高，总体调频性能提升显 著，为机组参与调频市场竞争打下了良好基础。
摘要：［目的］双馈风机 （DFIG） 的低电压穿越 （LVRT） 性能在一定程度上依赖于控制参数的优化，而目前对控制参 数的优化基本都是离线模式，原因在于优化算法难以满足实时控制对计算速度的要求。［方法］基于深度神经网络 （DNN） 原理，提出基于“离线训练、在线计算”思路的低电压穿越实时优化控制方法。首先针对含DFIG电网在不同 运行方式下发生的大量不同故障进行控制参数的离线优化并形成相应的LVRT优化控制策略，将不同的故障状态进行 归类并形成成对的故障模式和参数表，从而构成深度神经网络的训练样本。［结果］电网故障瞬间可以将输入参数直 接通过训练好的DNN网络迅速实现控制方案和最优参数的优选。［结论］基于PSCAD和Matlab的联合仿真结果论证 了所提思想在优化效果和优化速度方面的优势，并说明了其实用性。